Подрядное специализированное дорожное ремонтно-строительное управление выполняет работы по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог за счет средств городского бюджета. Для подвоза материальных ресурсов управления имеет собственный автомобильный транспорт, поэтому при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы стоимость перевозки определяется с применением рекомендованных Минрегионстроем Украины «Методических рекомендаций по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ ». В связи с ростом объемов работ в последнее время приходится использовать арендованный транспорт (автомобили-самосвалы ЗИЛ-130, грузоподъемностью 6 т). Стоимость работы арендованного транспортного средства в договоре с автотранспортным предприятием определяется по двум тарифам - тариф за 1 час использования автомобиля и тариф за 1 км пробега автомобиля. Просим разъяснить, как правильно определять стоимость перевозки строительных грузов арендованным автомобильным транспортом при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы и учитываются ли в таких случаях общепроизводственные, административные расходы, а также прибыль? Если возможно, приведите пример расчета стоимости перевозки смеси асфальтобетонной арендованным автотранспортом.(укр)

Текст нормативного документа доступен в ИСС БУДСТАНДАРТ.
Внимание! До 31.12.2016 года действует Новогодняя Акция
Подробнее >>>

Скачать демо-версию Заказать документ
Наименование документаПодрядное специализированное дорожное ремонтно-строительное управление выполняет работы по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог за счет средств городского бюджета. Для подвоза материальных ресурсов управления имеет собственный автомобильный транспорт, поэтому при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы стоимость перевозки определяется с применением рекомендованных Минрегионстроем Украины «Методических рекомендаций по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ ». В связи с ростом объемов работ в последнее время приходится использовать арендованный транспорт (автомобили-самосвалы ЗИЛ-130, грузоподъемностью 6 т). Стоимость работы арендованного транспортного средства в договоре с автотранспортным предприятием определяется по двум тарифам - тариф за 1 час использования автомобиля и тариф за 1 км пробега автомобиля. Просим разъяснить, как правильно определять стоимость перевозки строительных грузов арендованным автомобильным транспортом при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы и учитываются ли в таких случаях общепроизводственные, административные расходы, а также прибыль? Если возможно, приведите пример расчета стоимости перевозки смеси асфальтобетонной арендованным автотранспортом.(укр)
Дата принятия01.11.2010
СтатусДействующий
Вид документаРаздел 3. Материалы, изделия и конструкции
РазработчикМинистерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегионстрой), который является правообладателем Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительство
Принявший органМинистерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегионстрой), который является правообладателем Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительство