Подрядное специализированное дорожное ремонтно-строительное управление выполняет работы по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог за счет средств город­ского бюджета. Для перевозки материальных ресурсов управление имеет собственный автомобильный транспорт, поэтому при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы стоимость перевозки определяется с применением рекомендованных Минрегионстроем Украины «Методических рекомендаций по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выпол­ненных работ». В связи с ростом объемов работ в последнее время прихо­дится использовать арендованный транспорт (автомобили-самосвалы ЗИЛ-130, грузоподъемностью 6 т). Стоимость работы арендованного автотранспортного средства в договоре с авто­транспортным предприятием определяется по двум тарифам - тариф за 1 час использования автомобиля и тариф за 1 км пробега автомобиля. Просим разъяснить, как правильно определять стоимость перевозки строительных грузов арендованным автомобильным транспортом при формировании договорных цен и взаимо­расчетах за выполненные работы и учитываются ли в таких случаях общепроизводственные, административные расходы, а также прибыль? Если возможно, приведите пример расчета стоимости перевозки смеси асфальтобетонной арендованным автотранспортом. (рус)

Текст нормативного документа доступен в ИСС БУДСТАНДАРТ.

Наименование документаПодрядное специализированное дорожное ремонтно-строительное управление выполняет работы по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог за счет средств город­ского бюджета. Для перевозки материальных ресурсов управление имеет собственный автомобильный транспорт, поэтому при формировании договорных цен и взаиморасчетах за выполненные работы стоимость перевозки определяется с применением рекомендованных Минрегионстроем Украины «Методических рекомендаций по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выпол­ненных работ». В связи с ростом объемов работ в последнее время прихо­дится использовать арендованный транспорт (автомобили-самосвалы ЗИЛ-130, грузоподъемностью 6 т). Стоимость работы арендованного автотранспортного средства в договоре с авто­транспортным предприятием определяется по двум тарифам - тариф за 1 час использования автомобиля и тариф за 1 км пробега автомобиля. Просим разъяснить, как правильно определять стоимость перевозки строительных грузов арендованным автомобильным транспортом при формировании договорных цен и взаимо­расчетах за выполненные работы и учитываются ли в таких случаях общепроизводственные, административные расходы, а также прибыль? Если возможно, приведите пример расчета стоимости перевозки смеси асфальтобетонной арендованным автотранспортом. (рус)
Дата принятия01.11.2010
СтатусДействующий
Вид документаРаздел 3. Материалы, изделия и конструкции
РазработчикМинистерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегионстрой), который является правообладателем Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительство
Принявший органМинистерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегионстрой), который является правообладателем Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительство