Наименование документа

Наше коммунальное предприятие выполняет разные виды строительных и ремонтных работ на объектах благоустройства города, при этом материалы и изделия завозятся к месту работ собственным автотранспортом. Для определения стоимости перевозок специалисты предприятия применяют ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013 Руководство по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ, так как работы выполняются за счет средств городского бюджета. Пунктом 6.4.6 этого руководства предусмотрено, что стоимость материальных ресурсов, которые используются при проведении ремонта и технического обслуживания автомобилей определяется по формуле (16), в которой фигурирует коэффициент Ке согласно РД 200 УССР 84001-3-88, а также в формуле (17) коэффициент Кзч и в формуле (18) коэффициент Км, которые каждый год изменяются в связи с инфляционными процессами. Мы знаем, что специалисты НПФ Инпроект ежегодно рассчитывают Усредненные показатели транспортных расходов для определения в инвесторской сметной документации стоимости перевозки строительных грузов автомобильным транспортом, которые публикуются в Сборниках Ценообразование в строительстве, и в своих расчетах применяют усредненные значения коэффициентов Кзч и Км. Просим разъяснить величину указанных коэффициентов для применения их в расчетах определения стоимости перевозки строительных материалов и изделий в 2021 году, а также сообщить, в каком Сборнике Ценообразование в строительстве был напечатан РД 200 УССР 84001-3-88?